Een week geleden maakte de internationale terminaloperator DP World al bekend dat het in 2025 een recordomzet haalde wereldwijd. Het bedrijf uit de Emiraten klokte af op 24,4 miljard dollar – een stijging van 22 procent tegenover een jaar eerder.
Ook Antwerpen heeft duidelijk een duit in dat zakje gedaan. Aan de Schelde kwam vorig jaar bijna 2,5 miljoen TEU aan, de internationale standaardmaat voor zeecontainers. Het gaat om een stijging van bijna 9 procent ten opzichte van het voorgaande jaar.
“Uitzonderlijk jaar”
“Vorig jaar was een uitzonderlijk jaar voor de terminal”, aldus CEO Edi Cioran. “Dit record onderstreept onze toewijding om een intelligente en duurzame terminal uit te bouwen die inspeelt op de behoeften van de Europese en wereldwijde handel.” Cioran wil zeker blijven inzetten op nachtlogistiek, zodanig de congestie in de haven wat te verminderen.
België heeft nog steeds juridisch geschil met DP World. Op 31 maart 2026 zou de zaak normaal nogmaals voorkomen bij het Internationaal Centrum voor de Beslechting van Investeringsgeschillen (ICSID), maar wellicht wordt het opnieuw uitgesteld, zoals vorig jaar verschillende keren het geval was.
In 2024 werd België veroordeeld tot een boete van zowat 40 miljoen euro, door een geschil over een toewijzing van de concessies voor het Deurganckdok. Ons land vroeg later om de vernietiging van dat vonnis. De zaak sleep aan sinds 2017.
