In 2024 was 66 procent van de nieuw verkochte wagens in België hybride of elektrisch. 28 procent van de nieuw verkochte wagens rijdt op benzine en de overige 6 procent op diesel. Dat is een gigantisch verschil met tien jaar geleden. In 2014 waren de dieselwagens nog marktleider. 62 procent van de nieuw verkochte wagens in België was toen nog een diesel, tegenover 2 procent elektrische of hybride wagens.
De opkomst van elektrische en hybride wagens is vooral te danken aan de salariswagens, dus wagens die een onderdeel uitmaken van de verloning van werknemers. Meer dan 70 procent van de elektrische of hybride personenwagens die vorig jaar in België zijn verkocht, staan ingeschreven op naam van een bedrijf.
Nieuw tankstation in Ranst
Q8 speelt nu in op de snelle opkomst van elektrische wagens. “In november beginnen we aan de totale vernieuwing van ons snelwegstation in Ranst”, zegt retail manager Sarah Pillen. “Vandaag kan je je auto daar nog niet elektrisch laden. We gaan er bij de vernieuwingsoperatie zestien snelle laadpunten installeren. We plannen ook veel extra belevingsruimten rond die laadpunten. Dat is nodig, want elektrisch laden duurt langer dan diesel of benzine tanken. Daarom gaan we een breed aanbod uitrollen om die laadtijd op te vullen.”
“Er komt een volledig nieuw gebouw met een restaurant waarin we een breed menu aanbieden, van hamburgers tot pizza’s en broodjes”, zegt Sarah Pillen. “Er komen ook afgeschermde hoekjes waar klanten rustig kunnen werken. Buiten komt er een speeltuin voor kinderen, veel groen en ook verschillende sporttoestellen voor volwassenen.”
De bouw zou in de tweede helft van 2026 klaar moeten zijn. Niet alle namen van restaurantketens zijn al bekend, maar Panos en Delhaize Shop & Go krijgen zeker een plaats. Het gebouw dat nu in Ranst staat, wordt platgegooid als de nieuwbouw er staat.
Fors meer laadpunten
“We gaan de elektrische laadmogelijkheden ook op andere plaatsen in België fors uitbreiden”, zegt Pillen. “Vandaag hebben we tien laadstations waar je alleen elektrisch kunt laden. Dat wordt tegen het einde van dit jaar uitgebreid naar 45 stations in België. De komende jaren bouwen we er vijftig per jaar bij. Aan verschillende van die laadstations worden ook shops en consumptieruimtes gekoppeld.”
“En dan zijn er nog de tankstations waar je vandaag klassieke brandstoffen zoals diesel en benzine kunt tanken. Tegen eind dit jaar zal 20 procent van die Q8-tankstations uitgerust zijn met elektrische snelladers. We voegen er daar elk jaar een twintigtal aan toe.”
Q8 heeft nog niet definitief beslist waar al die extra laadstations en laadpunten zullen komen. In de lijst van de nieuwe, puur elektrische laadstations staan wel al zeker Waregem, Tongeren, Kemzeke (Stekene), Dinant en Cinay. In Kemzeke en Cinay komt er ook een winkel aan het laadstation.
