In de scheepvaartactiviteit van Exmar – het vervoeren van vloeibaar gemaakt aardgas – waren de geopolitieke omstandigheden erg uitdagend, met onder meer de sluiting van de Straat van Hormuz. Maar het Antwerpse bedrijf kon zijn omzet min of meer stabiliseren door de hoge bezetting van de vloot, klinkt het. De nettowinst lag een pak hoger door de verkoop van twee grote gastankers (VLGC), goed voor een eenmalige financiële opbrengst van 25 miljoen euro.
In de infrastructuurdivisie van Exmar – de bouw van drijvende installaties voor de opslag, verwerking en invoer van gas – lagen de omzet en winst lager dan in dezelfde periode vorig jaar. Een project in Congo is afgerond, maar in Nederland (Eemshaven) heeft de klant een “voorwaardelijk definitief investeringsbesluit” genomen over de uitbreiding met een tweede drijvende installatie, klinkt het. In Colombia start in de tweede jaarhelft een project van Exmar en het bedrijf hoopt in de toekomst nog meer nieuwe projecten te kunnen aankondigen.
De omzet van Exmar zakte in de eerste jaarhelft van 168,9 miljoen dollar naar 161,9 miljoen. De nettowinst steeg op zijn beurt van 44,4 miljoen naar 53,4 miljoen dollar.
