ANTWERPEN - Nadat Transport Joosen onlangs 30 nieuwe trekkers in gebruik nam, staat in 2019 een uitbreiding van de terreinen in de Antwerpse haven op het programma. “Met al deze investeringen willen wij Transport Joosen futureproof maken”, zegt zaakvoerder Kurt Joosen.
Eind november nam Transport Joosen 30 nieuwe trekkers in gebruik, waarvan 20 om de vloot uit te breiden en 10 als vervangingsinvestering. “De vlootuitbreiding past in de positieve flow die ons bedrijf kent. Met de nieuwe trucks willen we in eerste instantie onze bestaande klanten meer capaciteit aanbieden”, zegt Kurt Joosen.
Ondanks het chauffeurstekort is de instroom van nieuwe chauffeurs voor de Transporteur van het Jaar 2018 niet echt een probleem. "Enerzijds bieden we een keuze tussen nachtwerk, dagwerk en vroege/late, en anderzijds werven we ook niet-Belgen aan. Zij vertegenwoordigen ongeveer 60% van ons rijdend personeel”, zegt Kurt Joosen, die ook investeerde om voldoende instroom van nieuwe chauffeurs te verzekeren. “Zo leven de meeste buitenlandse chauffeurs die bij ons in dienst zijn, met hun familie in Antwerpen. Zij bouwen hier een nieuw leven op. En zij hebben wel allemaal een Belgisch arbeidscontract. Van detachering is er dus helemaal geen sprake.”
Uitbreiding terreinen
Transport Joosen zet momenteel 150 eigen trekkers in, waarvan zo’n 85 in de Antwerpse haven. Daarnaast worden dagelijks ongeveer 100 onderaannemers ingepland, voor zowel lokale, nationale als internationale ritten. “Om de capaciteit nog verder te optimaliseren maken we gebruik van de nachtopeningen van enkele terminals op Linkeroever. Er kunnen nog heel wat meer inspanningen gebeuren op dat vlak, zoals meer nachtopeningen op beide oevers van de Antwerpse haven en bij verladers in het hinterland. Ook zouden meer stimuli vanuit de overheden om nachttransporten te faciliteren, welkom zijn”, meent Kurt Joosen.
Vandaag beschikt Transport Joosen over in totaal 82.000 m² terreinen aan de Ordamstraat, op de rechteroever van de Antwerpse haven, maar een uitbreiding is noodzakelijk. “Onze installaties barsten uit hun voegen. Daarom zijn besprekingen bezig voor een tweede terrein, niet ver van de Ordamstraat. We hopen begin 2019 de knoop te kunnen doorhakken, zodat we in de loop van het derde kwartaal de activiteiten kunnen herschikken over beide concessies.”
Transport Joosen werd opgericht in 1994 en realiseerde in 2017 een omzet van 30 miljoen euro.
