“Uiteraard zal dit impact hebben op onze organisatie. Vanuit onze heimat Wijnegem vertrekken dagelijks zo’n veertig vrachtwagens naar bestemmingen in heel het land en Europa”, zegt Kenneth Geerts, medebestuurder van Corneel Geerts Transport Group.
“We zullen tegen dan wel een noodplan uitwerken, al zijn er niet zo veel alternatieven natuurlijk. Het meest voor de hand liggende is dat onze chauffeurs nóg vroeger de baan op zullen moeten. In 2015 lag hun vertrekuur nog op 6 uur. Vandaag is dat al 5.30 uur door Oosterweel en andere werken. Dat wordt gedurende die vijf dagen in de paasvakantie dus zeker 5 uur”, aldus Geerts.
“Laat de paasvakantie voor ons in de logistiek nu net een drukke periode zijn. Veel bedrijven maken van de relatieve luwte gebruik om hun voorraden aan te vullen”
Kenneth Geerts
Of zijn chauffeurs de officiële aanbevelingen van het Vlaams Verkeerscentrum gaan volgen, is niet zeker. “Onze ervaring is dat iedereen die routes dan neemt en dat alles toch vastzit. En laat de paasvakantie voor ons in de logistiek nu net een drukke periode zijn. Veel bedrijven maken van de relatieve luwte gebruik om hun voorraden aan te vullen. Ik heb al uitgerekend dat door het verwachte verlies aan productiviteit en de aangepaste verloning de extra kost per werkdag alleen voor ons al zal oplopen tot 10.000 euro per dag dat de E313 afgesloten is. Ik hoop dus al dat er héél veel mensen vakantie nemen en dat de megadrukte rond Wommelgem enigszins zal meevallen.”
