De trucks leggen dagelijks ongeveer 560 kilometer af en vervoeren goederen in de eigen 45ft-containers van Group-GTS. Onderweg maken de voertuigen gebruik van publieke laadpunten. Volgens het bedrijf moet het project aantonen dat elektrisch transport ook op langere internationale trajecten vandaag al operationeel haalbaar is.
De vaste pendel dient tegelijk als praktijktest. Group-GTS wil de prestaties, het energieverbruik en de laadmomenten nauwgezet opvolgen om de opgedane ervaring later te gebruiken voor de uitrol van bijkomende internationale elektrische transportlijnen.
De investering kadert in een bredere duurzaamheidsstrategie van de logistieke speler. Om de omschakeling naar elektrisch transport te ondersteunen, richtte Group-GTS ook een intern energieteam op. Dat team werkt aan de voorbereiding van de nodige energievoorziening en laadinfrastructuur, zodat het bedrijf de verdere elektrificatie van zijn vloot kan versnellen.
