Aan het station van Herentals namen EnergyVision en NMBS donderdag 24 nieuwe laadpunten officieel in gebruik. Daarmee blijft de uitrol op schema. Het energiebedrijf startte in oktober 2025 met de installatie van laadpalen aan stationsparkings. De komende maanden wordt het tempo verder opgedreven, onder meer aan stations met een hoogspanningscabine, waar grotere laadclusters kunnen worden gerealiseerd.
In totaal willen beide partners de komende twee jaar meer dan 5.000 publieke laadpunten installeren. “Op de parkings van NMBS-stations realiseren we de komende twee jaar meer dan 5.000 nieuwe laadpunten. Dat is een ambitieus project waarin techniek, logistiek en duurzaamheid samenkomen”, zegt Sander Wille, COO van EnergyVision. “De samenwerking met NMBS toont aan dat er in België nog een grote behoefte is aan bijkomende laadinfrastructuur. Tegelijk groeien wij verder uit tot de grootste publieke laadpaalexploitant van het land.”
Ook NMBS ziet de uitrol als een belangrijke stap in de verduurzaming van de mobiliteit. “Met laadpalen op onze parkings willen we de combinatie van elektrische wagen en trein aantrekkelijker maken”, zegt Alexandre Viviers, Head of Energy Strategy bij NMBS. “Reizigers kunnen hun wagen opladen terwijl ze onderweg zijn en ook mensen die thuis geen laadpaal kunnen installeren, krijgen zo een extra mogelijkheid om elektrisch te rijden.”
Vandaag zijn al stations in Vlaanderen, Wallonië en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest uitgerust met laadpunten. In het najaar van 2026 willen EnergyVision en NMBS in elke Belgische provincie laadpalen operationeel hebben. Tegen 2027 moeten alle 420 stations met een parking uitgerust zijn, goed voor ongeveer 5.000 publieke laadpunten.
