In een brief van de Vlaamse regering aan de directie van Ford is bekend geraakt dat onze politici bereid waren heel ver te gaan om de autobouwer in Genk te houden. Zoals bekend is dat ook gelukt, en mondden de onderhandelingen uit in een toekomstcontract tot 2020 voor de Genkse fabriek. De politieke partij Groen! neemt nu echter een aantal steunmaatregelen op de korrel die Vlaams minister-president Peeters aan Ford heeft beloofd. Het gaat om een pakket van 70 miljoen euro.
Vlaams parlementslid Hermes Sanctorum (foto) 
is vooral boos over de IWT-steun voor Ford, die op die manier niet elders kan gebruikt worden, alsook over het overdragen van de riolering aan Aquafin, waardoor Ford zo'n 8 miljoen kan besparen. "Maar dat betekent wel dat Aquafin die 8 miljoen moet betalen en er dus elders minder geld zal zijn voor waterzuivering," aldus Sanctorum in De Standaard. Een ander idee waar hij zich vragen bij stelt, is de bereidheid van Vlaanderen om een uitzonderingsmaatregel rond damprecuperatie op te stellen, zodat Ford Genk 1,4 miljoen euro minder zou moeten investeren. "En dat terwijl men aan de andere kant ecologiesteun wil geven," zegt het Groen!-parlementslid.
