De samenwerking met het Diepenbeekse bedrijf past binnen de elektrificatie-strategie van Brussels Airlines en de bredere ambitie van de overkoepelende Lufthansa Group, om tegen 2030 een volledig elektrisch wagenpark te realiseren. Brussels Airlines beheert een vloot van 655 voertuigen, waarvan ongeveer 94 procent vandaag al deels of volledig elektrisch is.
Gemengde vloot
De diversiteit aan automerken en -types maakte thuisladen en correcte terugbetaling administratief complex. “Niet elke medewerker kan of wil investeren in een eigen laadpaal, terwijl publiek laden vaak duurder en minder efficiënt blijkt, zeker bij plug-in hybrides”, zegt Stefan De Brabandere, Head of Compensation & Benefits bij Brussels Airlines. “De nood aan één centrale, schaalbare oplossing werd daardoor steeds groter. De oplossing? Door in zee te gaan met Eevee koppelen we voertuigen rechtstreeks aan het platform, zonder extra hardware. Bestuurders volgen alles via één app, terwijl fleet- en HR-teams inzicht krijgen in verbruik en kosten.”
Steffen Brans, oprichter en CEO van Eevee Mobility, is blij met het grootschalige order. “Het beheer van thuisladen in een gemengde vloot is nu eenmaal complex voor grote organisaties. Dat Brussels Airlines dit nu voor honderden gebruikers organiseert met onze software, bevestigt dat voertuigdata een toekomstgerichte basis vormen.” Eevee heeft trouwens intussen al meer dan 600 bedrijven met hun hele voertuigenvloot aan de slimme technologie gekoppeld.
Content
“De implementatie verliep vlot ondanks onze schaal”, besluit De Brabandere. “De inzichten die we via Eevee verzamelen, helpen ons om de volgende stappen richting een volledig elektrische vloot gecontroleerd en haalbaar te zetten.”
