De fabriek produceert magneetventielen, hydraulische en elektronische controle-eenheden en wielsnelheidssensoren voor de automobielindustrie. Bandenreus Continental splitste Aumovio in 2025 af en al snel werd duidelijk dat de directie van de fabriek in Mechelen wilde afstoten.
De West-Vlaamse ondernemer Guido Dumarey dook op als koper. Dumarey is al actief in de sector en was eerder ook kandidaat-overnemer voor de failliete busbouwer Van Hool. Uiteindelijk haakte hij in dat dossier af.
Via Aumovio krijgt hij nu toch een Belgische fabriek in handen. In een eerste fase zal die nog produceren voor klanten van Aumovio. Geleidelijk aan wil hij nieuwe activiteiten en producten introduceren. Aumovio zal zijn productie stap voor stap overhevelen naar andere vestigingen.
“Met Dumarey hebben we een sterke en ervaren partner gevonden om deze vestiging verder te ontwikkelen”, reageert Philipp von Hirschheydt, CEO van AUMOVIO. Guido Dumarey vult aan: “We zijn trots om de medewerkers van Mechelen te mogen verwelkomen binnen de Dumarey Groep. Hun kennis, ervaring en toewijding vormen een sterke basis voor de verdere groei”.
“Voorzichtig positief”
Vakbond ACV reageert “voorzichtig positief”. Dumarey heeft bij de bonden niet de beste reputatie, maar “iedereen verdient een kans”, zegt vakbondssecretaris Peggy Schuermans. “Zonder overnemer was het einde verhaal. Nu is er een kans dat de fabriek blijft bestaan en de tewerkstelling kan blijven.”
Details over wat Dumarey later precies wil maken in Mechelen, kreeg de vakbond nog niet. “Die vraag leeft wel bij de werknemers. We volgen dat van dichtbij op.” Het personeel behoudt de loon- en arbeidsvoorwaarden van bij Aumovio, aldus Schuermans. “We hopen dat dat zo blijft.”
