Bij de werknemers in de Gentse havenbedrijven was de stakingsbereidheid echter wel groot. Bij Volvo Cars Gent ging de ochtendploeg niet aan de slag. De productielijn lag daardoor gedurende de hele dag stil. Het personeel dat wel kwam opdagen; kreeg onderhoudstaken toegewezen.
Bij ArcelorMittal, een andere belangrijke werkgever in de Gentse haven, was de hinder minder groot. De koude fase van het productieproces lag stil, terwijl de warme fase met de hoogovens en andere installaties volledig normaal functioneerde. Bij ArcelorMittal moet er omwille van veiligheidsredenen ook altijd een minimumbezetting zijn.
Bij Coca Cola ten slotte zou er woensdag ook geen productie plaatsgevonden hebben. Volgens Voka zijn ook buiten het havengebied tal van bedrijven genoodzaakt hun activiteiten te beperken of volledig te onderbreken.
“Deze blokkades zijn onaanvaardbaar en veroorzaken enorme economische en reputatieschade”
Hilde Schuddinck – Voka Oost-Vlaanderen
“De internationale reputatieschade van deze stakingen komt bovenop een al verzwakte economie”, zegt Geert Moerman, co-CEO van Voka Oost-Vlaanderen. “Met dergelijke acties speelt men niet alleen met het vertrouwen van bedrijven, maar ook met de fundamenten van onze welvaartsstaat”
Blokkades
Het ABVV meldde woensdag een veertigtal stakersposten in Oost-Vlaanderen. Op meerdere plaatsen in de Gentse haven was dat ook het geval, hetgeen leidde tot vertragingen. Eén van de acties was ieder kwartier een blokkade van de Kennedylaan, een belangrijke verkeersas in de haven. Volgens de politie was er echter geen sprake van echte blokkades.
“Deze blokkades zijn onaanvaardbaar en veroorzaken enorme economische en reputatieschade”, reageert co-CEO van Voka Oost-Vlaanderen Hilde Schuddinck. “Wij verwachten dat burgemeesters en politie kordaat optreden om een einde te maken aan deze ontspoorde acties.”
“Werknemers maken zich zorgen over hun loopbaan, hun premies en hun toekomst”
Katrien Neyt – ABVV Oost-Vlaanderen
De blokkade in North Sea Port, waar dinsdag veertien schepen geblokkeerd waren, is dat aantal woensdag teruggelopen naar acht. Vier schepen willen de haven van Gent in, vier de haven uit. In de loop van woensdag en donderdag zouden deze schepen kunnen binnenvaren of uitvaren.
Bijkomende acties in de chemiesector
Bij verpakkingsbedrijf Amcor in Gent, lag de productie ook stil. Katrien Neyt, gewestsecretaris van het ABVV Oost-Vlaanderen, sluit toekomstige acties niet uit. “Sectorfederatie Essencia verschuilt zich achter de arizonamaatregelen om geen toegevingen te doen aan werknemers”, zegt Neyt. “Sociaal overleg is geven en nemen, maar de werkgevers verwijzen naar de regeringsplannen om niet te onderhandelen. Hierdoor zit het sectoroverleg vast.”
“Essencia luistert niet naar de eisen van de vakbonden, ook al is de chemiesector winstgevend met intense productieprocessen en doorgedreven ploegenstelsels”, vertelt Neyt. “Onzekerheid over beschermingen rond zware beroepen en beloningen voor nachtarbeid wegen door op de werkvloer. Werknemers maken zich zorgen over hun loopbaan, hun premies en hun toekomst.”
