Volvo Gent Foto: Belga

Volvo Car Gent moet productie stilleggen na staking bij toeleverancier

Volvo Car Gent moest dinsdagavond de productie in de eindassemblage stilleggen. De reden: een staking bij toeleverancier Plasman, een producent van bumpers.

De nachtploeg in de eindassemblage bij Volvo Car Gent kon dinsdag niet meer aan de slag door een tekort aan onderdelen. De betrokken werknemers werden op economische werkloosheid gezet. Ook woensdag zal er geen productie zijn in de eindassemblage.

De oorzaak is een staking bij Plasman Gent waar de productie volledig stil viel na de aankondiging dat een nieuwe opdracht niet naar de Gentse vestiging gaat.

Bijkomende opdrachten

Zowat de helft van de werknemers werkt er voor Volvo Car Gent. Al heerst volgens de vakbonden al maanden onzekerheid over de toekomst van de site. In april vroegen werknemers al duidelijkheid. Die acties werden opgeschort na overleg tussen Volvo Cars en Plasman. De directie kreeg nog een maand de tijd om bijkomende opdrachten binnen te halen.

Dinsdag bleken die onderhandelingen gaan resultaten te hebben opgeleverd. Volgens ABVV Metaal blijft nieuw werk uit en ligt er geen sociaal plan op tafel. Woensdag staat een nieuw overleg gepland tussen de vakbonden en de directie van Plasman.

Taskforce

De staking komt op een gevoelig moment voor de Gentse autosector. Eind april ontstond al ongerustheid over de toekomst van een deel van de productie bij Volvo Car Gent. De federale regering richtte daarom een taskforce op om de toekomst van de Belgische auto-industrie en haar toeleveranciers te bespreken.

Volgens de vakbonden zijn toeleveranciers vaak de eersten die de gevolgen ondervinden van verschuivingen in de sector. Zij vragen dat bij eventuele steunmaatregelen niet alleen naar de assemblagefabrieken wordt gekeken, maar ook naar de bedrijven die onderdelen leveren.

De bonden bij Plasman hebben aangekondigd dat de staking wordt voortgezet zolang er geen doorbraak komt in het overleg met de directie.