De situatie in het Midden-Oosten liet zich duidelijk voelen. Vluchten naar Tel Aviv en Doha werden volledig geschrapt, terwijl het aanbod naar Dubai en Abu Dhabi werd teruggeschroefd. Daardoor verloor de luchthaven naar schatting zo’n 50.000 passagiers.
Ook de nationale actiedag van 12 maart had een impact. Door een staking bij veiligheidspersoneel moesten 359 vluchten worden geannuleerd, goed voor 30.000 getroffen reizigers.
Nieuwe verbindingen
Daarnaast viel de krokusvakantie dit jaar in februari, wat eveneens een invloed had op de cijfers. Toch kon Brussels Airport die negatieve factoren opvangen, mede dankzij een uitbreiding van het aanbod. Zo startte Air China met nieuwe verbindingen naar Peking en Chengdu, terwijl ook Volotea en Royal Air Maroc hun netwerk uitbreidden.
De populairste bestemmingen in maart lagen vooral in Europa, met landen als Spanje, Italië en Duitsland op kop, aangevuld met onder meer Marokko en de Verenigde Staten. Het aandeel transferpassagiers bedroeg 17 procent.
Beter gevuld
Ook de vrachtactiviteiten deden het goed. In totaal werd 74.419 ton goederen vervoerd, een stijging van 8,8 procent. Vooral het volvrachtsegment kende een sterke groei, terwijl de vracht aan boord van passagiersvluchten daalde door de verstoringen.
Het aantal vliegbewegingen daalde licht met 0,7 procent. Tegelijk zaten de toestellen beter gevuld: gemiddeld 139 passagiers per vlucht, vier meer dan een jaar eerder.
