Frustratie over hoe inefficiënt een auto leasen is: dat bewoog Sam Heymans en Vincent Castus ertoe om in 2019 LIZY op te starten. “We merkten als ondernemers dat een wagen leasen best moeilijk en duur is. Je moet onderhandelen met verschillende dealers en leasemaatschappijen en dan maanden wachten op de levering van de wagen”, legt CEO Heymans uit.
Zo is LIZY in het leven geroepen, een online platform waarop klanten hun auto volledig online kunnen uitzoeken, bestellen en het leasecontract ondertekenen. Binnen drie weken staat hij op de oprit. “Omdat ons product volledig digitaal werkt en we veel processen automatiseren, kunnen we sneller schakelen dan andere spelers.”
LIZY denkt dat de formule ook in Nederland zal aanslaan. Het bedrijf opende alvast een kantoor in Amsterdam en nam drie medewerkers aan om meteen voet aan de grond te krijgen.
Elektrische wagens
Het bedrijf speelt ook in op de groeiende vraag naar groenere mobiliteit. 75% van de contracten die LIZY in 2024 afsloot, was voor elektrische auto’s. “Voor kleinere bedrijven is een nieuwe elektrische auto leasen vaak te duur”, vertelt Heymans. “Ons ruim aanbod aan elektrische tweedehandsauto’s maakt het ook voor hen mogelijk om hun bedrijfsmobiliteit te vergroenen.”
Lees ook: Gebruik van het wettelijk mobiliteitsbudget bijna verdriedubbeld op een jaar tijd
“Er kruipt veel meer CO2-uitstoot in het produceren van nieuwe elektrische wagens dan in de elektriciteit die ze verbruiken. Wagens voor een tweede en zelfs derde keer leasen, is daarom veel milieuvriendelijker dan steeds maar nieuwe wagens produceren.” Meer dan de helft van de occasions worden bij LIZY na hun eerste contract nog een tweede keer geleased, zodat de levenscyclus van iedere wagen verlengd wordt. Die aanpak leverde het bedrijf al verschillende duurzaamheidsprijzen op.
