De spontane staking bij de luchtverkeersleider vond begin vorige week plaats, uit onvrede over de modaliteiten rond een verhuizing naar het digitale controlecentrum in Namen. Daardoor werd het luchtverkeer dinsdag twee keer onderbroken. Door de staking werden zo’n 140 vertrekkende en aankomende vluchten op Brussels Airport geschrapt, maar ook de luchthaven van Charleroi deelde in de klappen.
De directie van Skeyes benadrukt die onaangekondigde werkonderbreking te betreuren. “Die actie had niet alleen een aanzienlijke impact op de economie, de passagiers, de betrokken luchthavens en de luchtvaartmaatschappijen, maar doorkruiste ook het lopende sociaal overleg. Tot op heden hebben deze betrokken luchtverkeersleiders geen formele eisen gericht aan Skeyes”, klinkt het.
Minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) gaf donderdag in de Kamer aan dat hij zijn diensten de eventuele uitbreiding laat onderzoeken van de gegarandeerde dienstverlening bij Skeyes. De directie van de luchtverkeersleider meldt woensdag in het persbericht ondertussen door de minister aangeschreven te zijn “met de mededeling dat hij een wetgevend initiatief zal nemen om een minimale dienstverlening uit te werken”. De minister heeft de directie van Skeyes verzocht om hem in dat verband informatie te verschaffen.
Bij Skeyes bestaat al een minimale dienstverlening. Die verzekert bijstand aan vluchten in nood, vluchten voor humanitaire doelen, search-en-rescuemissies, gedwongen terugkeervluchten of van de politie, het leger, de douane of medische vluchten. Om dat uit te breiden naar de gedeeltelijke continuïteit van de dienstverlening aan passagiers, is een wetgevend initiatief nodig.
