Het Spaanse bedrijf CAF kreeg in de tweede helft van vorig jaar een bestelling toegewezen van 180 nieuwe treinstellen (model AM30). Een contract met een fabuleuze tegenwaarde van liefst 1,7 miljard euro.
In Brugge en meer bepaald bij het West-Vlaamse filiaal van het Franse Alstom viel die toewijzing bijzonder zwaar. Er gingen inmiddels ook al 150 jobs verloren in Brugge. Een en ander zorgde voor de nodige en begrijpelijke sociale onrust. Minister Crucke benadrukte dat de 150 opgezegde werkplaatsen geen verband hielden met het CAF-contract, maar een interne beslissing was van Alstom zelf.
Bewezen expertise
Dat de regering CAF verkoos had te maken met de prijs-kwaliteit verhouding, zo benadrukte ook de NMBS al bij het toewijzen van het order. Maar volgens Jean-Luc Crucke hebben de (2) Alstom-fabrieken in België voldoende nuttige expertise in huis om CAF bij te staan bij het verwerken van het order.
Hoe een en ander in zijn werk zal gaan, moet nu de komende weken en maanden nog blijken.
