Buswordl Zuid-Oost-Azie 26

Busworld maakt het mooie weer in Zuid-Oost-Azië

Busworld, het beursconcept dat door Kortrijkzaan Luc Glorieux destijds bescheiden op poten werd gezet en nu geleid wordt door dochter Mieke, is uitgegroeid tot een wereldpeler. De pas afgelopen vierde editie van de beurs in Indonesië bracht een vijftigtal exposanten uit 9 landen samen en verwelkomde 5.133 geregistreerde bezoekers uit 41 landen. De Zuid-Oost-Aziatische beurs was de place to be, niet alleen voor de belangrijkste Indonesische 'bodybuilders", maar ook voor tal van operatoren uit openbaar vervoer, langeafstandstransport en toerisme. Elektrificatie en nieuwe mobiliteitsoplossingen winnen ook geleidelijk terrein aan de andere kant van de wereld.

De beursvloer maakte duidelijk hoe belangrijk comfort en passagiersbeleving geworden zijn in de Zuidoost-Aziatische busmarkt, zo stelt Busworld. Premium zetelopstellingen, hoogwaardige interieurs en typische sleeper coaches trokken veel aandacht. In het long-distance segment bieden operatoren steeds vaker verschillende reisklassen aan, met tickets voor zowel gewone zitplaatsen als private sleeper cabins, vergelijkbaar met luchtvaart en spoorwegen.

Hoewel de Indonesische markt momenteel wat voorzichtiger is, bleef de sfeer op de beurs positief. Exposanten spraken over drukke standen, intensieve gesprekken en sterke interesse vanuit de volledige sector. Naast verkoopsgesprekken waardeerden veel bedrijven ook de sourcingmogelijkheden voor componenten, onderdelen en technische oplossingen. Verschillende exposanten benadrukten dat Busworld Southeast Asia niet alleen een verkoopplatform is, maar ook een belangrijk sourcingevent voor de regionale busindustrie.

Indonesië blijft het hart van de regionale busindustrie

Indonesië speelt een belangrijke rol binnen de Zuidoost-Aziatische bussector. Het land beschikt over één van de grootste busmarkten van de regio en een sterke lokale bodybuilderindustrie.

“In tegenstelling tot Europa werken veel busfabrikanten in Indonesië volgens een chassis-bodybuildermodel, waarbij lokale carrosseriebouwers een sleutelrol spelen in maatwerkdesign, afwerking en klantenrelaties”, heet het bij Busworld. “Dat verklaart waarom internationale bedrijven steeds vaker kiezen voor samenwerking met lokale partners.”

Stap vooruit

“Je voelde de groei van Busworld Southeast Asia overal op de beursvloer”, zegt Vincent Dewaele, general manager van Busworld International. “Exposanten en bezoekers vertelden spontaan dat deze editie internationaler, completer en dynamischer aanvoelde. Indonesië en Busworld zijn allebei klaar voor de volgende fase. Deze editie bevestigde het enorme potentieel van de regio en de sterke internationale interesse in de Indonesische busindustrie. Samen met onze partners hebben we een belangrijke stap vooruit gezet en we zijn vastberaden om het internationale bereik van het evenement de komende jaren verder uit te bouwen.”

Busworld organiseert beurzen in India, Turkije, Indonesië en in eigen land (Brussel). Noord- en Zuid-Amerika staan, in tegensteling tot enkele jaren terug, niet meer op de planning. De aandelen van Busworld bevinden zich in handen van de BAVV, de beroepsfederatie voor Vlaamse autocar- en autobusbedrijven. De familie Glorieux is oprichter en nog steeds operator van de activiteiten.