“Wat klein lijkt, creëert een groot impact op het milieu, het comfort van de reizigers en de duurzame mobiliteit van morgen”, zo laten Aqualex en NMBS gezamenlijk verstaan.
Met dit project wil de NMBS haar ambitie onderstrepen om van de trein het meest milieuvriendelijke vervoermiddel te maken. In meer dan 80 Belgische treinstations, waaronder Gent-Dampoort, Zaventem, Dinant, Izegem en Lichtervelde vullen reizigers voortaan moeiteloos hun herbruikbare fles bij. Een eenvoudige gewoonte die helpt om plastic afval drastisch terug te dringen en de ecologische voetafdruk van het dagelijkse woon-werkverkeer te verminderen.
Duurzaam, inclusief en sociaal
Dit project overstijgt overigens het ecologische aspect van de deal. Er wordt ook ingezet op duurzame innovatie die voor iedereen werkt. De nieuwe Longo drinkwatersystemen zijn immers uitgerust met braille-oplossingen, zodat ook mensen met een visuele beperking ze zelfstandig kunnen gebruiken.
De touchless bediening zorgt ook voor maximale hygiëne en verwijdert de drempel van het aanraken van veelgebruikte oppervlakken. Het tappunt is bovendien afgeschermd om ongewilde aanrakingen te voorkomen. Zo beantwoorden de fonteinen perfect aan de behoeften van alle reizigers.
“We zijn ontzettend trots dat we gefilterd kraanwater rechtstreeks in stations kunnen brengen en voor iedereen toegankelijk maken,” zegt Joren Vrijsen, account manager bij Aqualex. “Met dit initiatief dragen we actief bij aan het terugdringen van plastic afval en stimuleren we een duurzamere manier van reizen, waarbij kleine dagelijkse keuzes een grote impact hebben op onze planeet.”
Het Longo-drinkwatersysteem wordt tenslotte niet alleen duurzaam en inclusief uitgerold, maar ook nog eens lokaal en sociaal gedragen. In samenwerking met WAAK, het Kuurnse maatwerkbedrijf dat mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt helpt aan kwaliteitsvolle jobs, zet dit project een krachtig signaal in de markt. Het bewijst hoe duurzame oplossingen hand in hand kunnen gaan met maatschappelijk engagement en lokale verankering.
