-Laat ons het dan over je motivatie hebben om CEO van de luchthavens van Deurne en Oostende te worden. Waarom wil je deze job doen?
-Nathan De Valck: “Ik werd gebeld door een rekruteerder en was meteen geïnteresseerd. Het is een mooie verderzetting van mijn carrière in de luchtvaart, die nu al meer dan 23 jaar duurt. Ik kijk er naar uit om de luchthaven verder te ontwikkelen, samen met alle actoren.”
-Je bent vandaag nog directeur van de vrachtbehandelaar Worldwide Flight Services op de luchthavens van Brussel en Luik. Wat houdt die job precies in?
-“We zorgen er in opdracht van luchtvaartmaatschappijen voor dat goederen op een veilige manier naar het vliegtuig worden gebracht en op een correcte manier op het vliegtuig worden geladen. De vracht is heel verschillend: het kan gaan van kleine e-commercepakketjes uit China van 100 gram tot een zending met pakweg reserve-onderdelen van machines die tot 20 ton wegen, die vanuit Europa naar de hele wereld worden gestuurd.”
-Je was eerder ook hoofd van de cargodienst van Brussels Airport Company en hebt in 2016 het bedrijf Pharma.Aero mee opgericht, voor het luchtvervoer van farmaceutische producten.
-“We hebben met Pharma.Aero een samenwerking van de hele logistieke keten opgezet, van de producent van de farmaceutische producten tot de transporteur en de afhandelaar ervan. Samen met andere bedrijven hebben we er tijdens corona mee voor gezorgd dat de luchthaven van Zaventem wereldwijd de grootste draaischijf is geworden van het transport van vaccins. We hebben daar dus echt een mooie voortrekkersrol in kunnen spelen. Ik heb daar tot mijn vertrek in april 2022 altijd ingezet op de samenwerking tussen alle betrokkenen. Als ik dan toch al iets relevants kan meegeven over mijn toekomstige rol als CEO van de luchthavens van Oostende en Deurne, dan is het wel dat ik ook in mijn nieuwe functie vooral ga inzetten op de samenwerking tussen mensen en organisaties.”
-Je bent geboren en opgegroeid in Turnhout. Woon je nog in de Kempen?
-“Neen, ik woon vandaag in Keerbergen, waar ik de vliegtuigen van en naar Zaventem goed zie voorbijkomen. Luchtvaart is mijn passie. Als ik bij mij thuis de vliegtuigen zie, begin ik de route te analyseren en het vliegtuigtype te identificeren. Dat is eigenlijk mijn tweede natuur geworden. Maar ik ben en blijf dus wel een Kempenzoon. Ik heb in Turnhout op het Sint-Pietersinstituut gezeten. Daarna ben ik Handelsingenieur gaan studeren aan de Universiteit van Hasselt.”
-Tot slot: de huidige CEO van de luchthavens van Deurne en Oostende is Eric Dumas. Hij spreekt geen Nederlands en daar kwam links en rechts nogal wat kritiek op. In de interne mededeling over jouw aanstelling benadrukte Eric Dumas dat je “een Vlaming en Nederlandstalig bent”. Is dat belangrijk in je nieuwe functie?
-“Ja. Het is een goede zaak dat er nu een CEO komt die lokaal verankerd is en de taal spreekt. Dat gaat de communicatie met alle partners, zowel de zakelijke partners als de politiek en de omwonenden, zeker ten goede komen.”
