Volgens Voka en OPLA (Ostend Port Users Association) mag gevreesd worden dat de bescherming tegen een stijgend zeeoppervlak zware gevolgen kan hebben voor de werking van de haven zelf. En dat is een rode lijn, zo zeggen Voka en OPLA.
De tandem Voka-OPLA windt er dan ook geen doekjes om. Er moet absoluut een zeewaartse uitbreiding komen van de haven, middels de bouw van nieuwe kaaimuren, bijkomende terminals en waar nodig en nuttig ook nieuwe sluizen. De boodschap luidt steevast dat er een breed gedragen toekomstvisie moet worden uitgestippeld voor de komende 20 tot 25 jaar. “De overheid moet tonen dat ze economische realiteit en klimaatambitie met elkaar weet te verzoenen”, aldus Voka en OPLA in hun gezamenlijke missie.
