De trend is al langer dalend en zette zich door in 2025, zegt SD Worx. De nieuwe wagens zijn wel duurder en groener: de gemiddelde cataloguswaarde steeg met 7 procent bij werknemers en met 2 procent bij bedrijfsleiders. De toename van elektrische wagens deed de CO2-uitstoot gemiddeld verder zakken.
Dat minder snel nieuwe aankopen worden gedaan, heeft volgens het hr-bureau te maken met de verlenging van lopende wagencontracten door de gewijzigde aftrekregeling in de vennootschapsbelasting.
Eerder bleek al uit een studie van de federale overheidsdienst Mobiliteit dat het totale aantal bedrijfswagens in België stagneert, terwijl in de voorgaande 17 jaar nog een gemiddelde jaarlijkse stijging met 5 procent werd opgetekend.
