Addax Motors vroeg eind mei van dit jaar het faillissement aan. Door de gang van zaken werden 40 jobs op de helling gezet. Addax, een initiatief van de Kortrijkse familie Carrette, wist tien jaar stand te houden en zorgde met zijn elektrisch aangestuurde bestelwagens van eigen makelij voor een verfrissend geluid in de mobiliteitsmarkt. In feite was Addax Motors zelfs een pionier in het landschap.
Welke richting het – middels een tweede adem – uitgaat met Addax is nu nog niet bekend. Wel bekend is dat Patrick Collignon een reddingsboei uitgooit. Collignon heeft een ijzeren reputatie in de sector, onder meer met zijn Amerikaans bedrijf Trova Commercial Vehicles, dat in 2020 door hem werd opgericht. In 2024 richtte hij ook een Europes zusterbedrijf op (e-Trova), dat dieselvrachtwagens recycleert tot voertuigen op batterijen. Zijn reputatie als kenner van de energietransitie in de mobiliteitsmarkt is bijzonder groot.
Antwerpenaar Collignon is een ingenieur van vorming. Zijn carrière speelde zich vooral af in de auto-industrie met een aantal topfuncties, onder meer bij General Motors en Volvo Group.
