Autoproducent Ford gaat zijn productie van stalen wielen helemaal centraliseren in Genk. Dat heeft Ford gisteren bekendgemaakt. Dat betekent dat de productie van stalen wielen in Dagenham wordt stopgezet. De vraag naar stalen wielen is al verscheidene jaren aan het dalen. De duurdere modellen, zoals die in Genk worden geproduceerd, zijn in meerderheid voorzien van aluminium exemplaren. De grootste van de twee bevindt zich in Genk, een kleinere in het Britse Dagenham. Samen maken ze nog zo’n 3 miljoen wielen per jaar. Dan verhuist de wielenproductie van Dagenham definitief naar Genk. “Het gaat daarbij met name om de kleinere veertienduims wielen waarvan de productie jaar na jaar terugloopt omdat er meer en meer vjiftienduims wielen worden gevraagd”, aldus woordvoerder Jo Declercq van Ford. De overheveling van de wielenproductie van Dagenham naar Genk zorgt in Genk niet voor extra jobs, wel voor extra verankering en meer werkzekerheid voor de 102 werknemers die nu aan de slag zijn in de wielenfabriek. De wielenfabriek van Ford Genk heeft een capaciteit van 2,8 miljoen wielen per jaar.