Amper 1 op 5 Oost-Vlamingen heeft ervaring met elektrisch rijden, met 1% van de bestuurders die eigenaar is van een elektrische wagen en 21% van de Oost-Vlamingen die al wel eens met een elektrische wagen reed. Het percentage is hoger bij jongere mensen: 33% van de bestuurders in Oost-Vlaanderen tussen 18 en 34 jaar heeft ervaring met elektrisch rijden. Bij de 55-plussers reed amper 11% al eens met een elektrische wagen – dit ligt iets hoger dan het nationale gemiddelde van 9%. Ondanks de lage cijfers maakt dit van de provincie Oost-Vlaanderen de koploper qua ervaring voor de regio Vlaanderen. Tegelijkertijd is er nog heel wat werk aan de winkel om de rest van de Oost-Vlamingen te motiveren elektrisch rijden te ontdekken.
De mening van de Oost-Vlaming is overwegend positief wanneer het gaat over elektrisch rijden. 69% is voorstander van elektrisch rijden. Dat is bijna 10% meer dan het nationale gemiddelde waarin in totaal 60% positief naar elektrische wagens kijkt. Ook hier scoort Oost-Vlaanderen als beste provincie van de regio Vlaanderen. De overige 31% van de Oost-Vlamingen ondervindt verschillende drempels om de overstap te maken. Misvattingen over de beperktere actieradius van een elektrische wagen, de laadinfrastructuur en de perceptie van hoge kostprijs zijn de 3 belangrijkste remmen om de stap naar elektrisch rijden te zetten.
Ervaring speelt een cruciale rol in de houding. 81% van de bestuurders die al een eerste ervaring met elektrisch rijden kon opdoen kijkt positief naar EV’s. Van de Oost-Vlamingen die nog geen ervaring hebben met een elektrische wagen, is 65% positief.
Oost-Vlamingen laten zich het meest door het milieu leiden in hun keuze voor een elektrische wagen. Duurzaamheid is voor 62% van de bestuurders dé reden om te kiezen voor elektrisch rijden (in vergelijking met 56% van de Belgen) naast financiële overwegingen (20%) en omdat elektrische mobiliteit gezien wordt als de toekomst (17%).
26% van de bestuurders is ervan overtuigd dat hun volgende wagen een elektrische zal zijn. Dit is 3% meer dan het nationale gemiddelde van 23%.
Volgens de Oost-Vlaming is de infrastructuur nog niet voldoende aangepast. Amper 15% zegt een publiek laadpunt in de buurt te hebben en meer dan 60% van de bestuurders geeft de infrastructuur (publieke laadpunten en parkeermogelijkheden) een slechte score. 1 op 3 bestuurders vindt dat parkeerplaatsen voor elektrische wagens worden misbruikt en 10% van de bestuurders geeft toe zelf al verkeerdelijk te parkeren.
