LEUVEN – Negen organisaties uit Leuven en Vlaams-Brabant hebben hun engagement hernieuwd voor duurzame oplossingen voor het mobiliteitsprobleem op en rond het bedrijventerrein van Haasrode. Drie nieuwe partners sluiten zich aan. De partners blijven focussen op betere fietsvoorzieningen en een uitbreiding van het aanbod van openbaar vervoer.
Dagelijks maken zo’n 10.000 werknemers en 3.500 studenten de verplaatsing van en naar het bedrijventerrein in Haasrode. Dat zorgt voor mobiliteitsuitdagingen. Om knelpunten aan te pakken werd in maart 2016 een samenwerkingsverband uit de grond gestampt door negen partners. Door in te zetten op verschillende en meer duurzame vervoersmethoden, willen ze het mobiliteitsprobleem verhelpen en een leefbare situatie creëren voor bedrijven, medewerkers, studenten, bezoekers en omwonenden.
C-Valley, NMBS en Bierbeek
Vorige week verlengden de partners hun engagement. De negen oorspronkelijke intekenaars zijn Voka Kamer van Koophandel Vlaams-Brabant, stad Leuven, Interleuven, provincie Vlaams-Brabant, De Lijn Vlaams-Brabant, Agentschap Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant, POM Vlaams-Brabant, UC Leuven-Limburg en CVO Volt. Bedrijventerreinvereniging C-Valley Leuven en NMBS tekenen voor het eerst mee. Gemeente Bierbeek was ook al betrokken bij de eerste verklaring, maar tekent voor het eerst als partner.
Openbaar vervoer
De motivatie is groot bij de bestaande en nieuwe partners om de schouders te zetten onder nieuwe initiatieven. Aandachtspunt bij uitstek is het behouden van de frequente rechtstreekse busverbindingen van en naar het bedrijventerrein. Indien mogelijk wordt de frequentie van de busverbinding station – bedrijventerrein Haasrode nog verhoogd. Er wordt gestreefd naar maatregelen die de doorstroming van buslijn 630 (verbinding bedrijventerrein) en buslijnen 4, 5 en 6 (verbinding centrum) ondersteunen.
Ook een nieuwe spoorhalte in Haasrode moet volgens de intekenaars een absolute topprioriteit zijn. Dat NMBS deze intentieverklaring mee onderschrijft, stemt iedereen hoopvol voor de toekomst. De partners stellen voor een update van de vorige haalbaarheidsstudie en voor een plan dat het voor- en natransport regelt van deze halte naar de bedrijven en nabijgelegen scholen. Rekening houdend met de studies uit het verleden, zal een nieuwe werkgroep alle resultaten bundelen en oordelen of een nieuwe haalbaarheidsstudie wenselijk is. Gemeente Bierbeek plant een nieuwe gemeentelijke ambachtszone en een regionaal containerpark dat aanleunt bij de bedrijvenzone.
Zachte weggebruikers
De partners willen ook streven naar voldoende veilige oversteekplaatsen en een veilige infrastructuur voor de zachte weggebruikers. Fietsverbindingen van en naar het bedrijventerrein moeten verder verbeterd worden. De focus blijft op de verdere realisatie van fietssnelwegen, de aanleg van kwaliteitsvolle voetpaden en voldoende veilige oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers.
Carpoolinitiatieven
Alle partners zullen actief carpoolinitiatieven promoten. Bedrijven in de buurt zullen dan weer uitgebreid geïnformeerd en gesensibiliseerd worden over het derdebetalersysteem van vervoersabonnementen voor het openbaar vervoer voor hun werknemers.
