Colruyt en AB InBev zien in groene waterstof een “veelbelovende zero-emissie oplossing” voor zwaar vrachtvervoer en streven er naar eigen zeggen naar om in samenwerking met hun transportpartners de markt voor groene waterstof en waterstof-brandstofcelvrachtwagens verder te ontwikkelen.
Proefprojecten
In een eerste fase zullen er enkele proefprojecten worden opgezet. Zo komt er onderzoek naar de uitrol van waterstoftrucks en -tankstations op grote schaal en zal AB InBev als eerste leverancier gebruik maken van de waterstoftruck die Colruyt Group eerder al testte in zijn logistieke keten.
In een tweede fase verschuift de aandacht naar de daadwerkelijke uitrol, met waterstofstations (met grote capaciteit) van DATS 24 en de verdere aankoop van waterstoftrucks. Het project focust in eerste instantie op België. De waterstoftrucktest past in het Europese proefproject Waterstofregio 2.0′ om knowhow en ervaring op te doen met grootschalige waterstoftoepassingen in de logistiek, aldus nog de bedrijven.
Korte en lange afstanden
Naast het experiment met waterstoftrucks zetten beide bedrijven ook tests met elektrische vrachtwagens. De waterstofvariant zou interessant zijn voor de lange afstanden, de elektrisch aangedreven truck zou dan weer geschikt zijn voor het overbruggen van kortere afstanden.
Bron: Belga en eigen berichtgeving.
