XenomatiX reed de voorbij maanden door het wegennet van Kessel-Lo met een wagen die uitgerust was met lidar-technologie. De 28.000 laserstralen maten de toestand van de weg op, met alle eventuele oneffenheden, putten of scheuren meegenomen.
In totaal waren de data goed voor 150 kilometer aan cijfer- en beeldmateriaal. Op een overzichtskaart kregen de straten een kleurcode tussen groen en zwart. Tot hiertoe moest een opzichter van de stad het wegdek ter plekke gaan bekijken en een score geven. "Met de nieuwe technologie kunnen we nog beter inspelen op verkeersveiligheid en onderhoud", zegt Dirk Vansina (CD&V), schepen van Openbare Werken.
"Gecombineerd met andere gegevens zoals de locatie van riooldeksels en -kolken, de periode van het vorige onderhoud en de datum van de laatste ruiming van de kolken, krijgt elke straat een elektronisch paspoort. Gevaarlijke punten en straten waar het wegdek te wensen overlaat, krijgen we nog sneller op de radar."
Intussen worden ook de straten van Heverlee gedigitaliseerd. In de komende periode is het de bedoeling om alle straten van Leuven en zijn deelgemeenten digitaal te registreren. Om de paar jaar worden nieuwe beelden van de straten genomen, zodat de eventuele veranderde toestand ervan duidelijk wordt.
