De Waalse regering heeft beslist om de subsidies aan de regionale luchthavens van Luik en Charleroi te laten uitdoven. Die beslissing komt er nadat Brussels Airport de oneerlijke concurrentie door de extra financiering had aangeklaagd. Net nu de Luikse luchthaven met een bijkomende spoorterminal ook de Limburgse bedrijven meer wil betrekken (Lees artikel hier), betekent de stopzetting een flinke aderlating. Dit zal wel geleidelijk verlopen. Tegen 2020 moet alle subsidiëring uitgedoofd zijn. In 2011 kregen de luchthavens van Luik en Charerloi samen nog bijna 61 miljoen euro. Dit kwam vooral ten goede van Ryanair, dat in Charleroi betere voorwaarden kreeg hierdoor dan in Brussel. De Europese Unie had al een onderzoek aangekondigd naar de wettelijkheid van de Waalse steun.