WEVELGEM - Onder het moto 'keep flying', probeert Luxaviation Belgium dagelijks te blijven vliegen. Luxaviation is een privé luchtvaartmaatschappij met standplaats in Wevelgem en ook een in Brussel. Het bedrijf heeft grote verdienste in deze corona-tijden, onder meer via het organiseren van repatriëringsvluchten.
Het COVID-19 virus heeft de luchtvaart wereldwijd zeer zware klappen verkocht. "Ook privé vliegen is door de verschillende nationale en internationale lockdowns ingrijpend beperkt", aldus Dominiek Deman namens Luxaviation. "Niettegenstaande dat worden er nog vluchten uitgevoerd, weliswaar een pak minder dan in normale tijden, maar we hebben toch nog bijna dagelijks vluchten. De meeste vluchten zijn repartriëringsvluchten. Zo zijn we reeds Belgen gaan ophalen in Marrakesh, Tenerife, Malaga, Zuid-Frankrijk, New York, Miami en de Bahamas. Iedere opdracht is specifiek en vereist veel voorbereiding en onderhandeling met de autoriteiten van de betrokken landen. We slaagden er iedere keer in om in een minimum aan tijd de landgenoten terug te brengen."
Daarnaast blijven essentiële verplaatsingen toegelaten. "Zo hebben we een aantal klanten met een toestel uit onze vloot kunnen laten overvliegen naar hun buitenlandse vestiging voor het uitvoeren van een herstelling van machines of een vergadering met hun buitenlands team wat niet via video conference kon", aldus Deman.
Bij Luxaviation wordt na elke vlucht een grondige COVID-19 desinfectie uitgevoerd. "Inmiddels werd er, in opdracht van Defensie, ook verder gewerkt aan de technische en operationele voorbereiding om een Falcon 7 klaar te zetten om operaties uit te voeren," zegt Dominiek Deman nog. door ons technisch en operationeel team waardoor thans het eerste vliegtuig dat zal worden ingezet in het kader van onze overeenkomst met Defensie, een Falcon 7X, klaar staat voor operatie in onze vestiging op de luchthaven Kortrijk-Wevelgem.
Mooie toekomst
"We zijn overtuigd van een positieve come-back éénmaal de vliegbeperkende maatregelen versoepelen of verdwijnen", besluit Dominiek Deman. "Bij privé-vluchten kan immers een maximale waarborg gegeven worden voor wat betreft social distancing: geen lange rijen aan de check-in of voor de security control, slechts beperkt gezelschap aan boord die door de klant zelf is bepaald. Om deze redenen zullen mensen die vroeger in businessclass vlogen, in de toekomst minder geneigd zijn om nog in een (groot) lijnvliegtuig in te stappen én sneller overwegen om een privé vlucht te boeken."
