Nieuws West-Vlaanderen West-Vlaamse technologie zorgt mee voor eerste semi-autonome schip tussen Zeebrugge en Antwerpen

West-Vlaamse technologie zorgt mee voor eerste semi-autonome schip tussen Zeebrugge en Antwerpen

West-Vlaamse technologie zorgt mee voor eerste semi-autonome schip tussen Zeebrugge en Antwerpen

ZEEBRUGGE – Zelfrijdende auto’s zijn nog een toekomstbeeld. Een zelfvarend schip wordt daarentegen meer en meer realiteit. Deze week zijn alvast de eerste vaarten gestart met een op afstand bestuurd schip tussen de haven van Zeebrugge en de haven van Antwerpen. Het geautomatiseerde schip Deseo vervoert containers tussen Zeebrugge en Antwerpen, ondersteund door het controlecentrum van het Antwerpse bedrijf Seafar aan de  wal en door de verbindingstechnologie van het Brugse Citymesh van CEO Mitch De Geest. Het doel is om op termijn te evolueren naar navigatie met een beperkte bemanning. Varen met een gereduceerde bemanning, gecombineerd met ondersteuning van een SCC (Shore Control Center), is de eerste stap naar een volledig autonome vaart.

De Blauwe Cluster, het Agentschap Innoveren & Ondernemen en het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust ondersteunen dit project. Vlaanderen heeft de ambitie uitgesproken om pionier te zijn in innovaties op de waterweg. Dit project sluit perfect aan bij de toekomstvisie van deze regio.
Seafar ontwikkelde de technologie om schepen te automatiseren en vanuit een gecentraliseerd controlecentrum aan te sturen. De operatoren in het controlecentrum hebben een reeks van hoogtechnologische systemen op basis van artificiële intelligentie, sensorfusie en objectdetectie ter beschikking om een veilige navigatie te garanderen. Seafar maakt geautomatiseerde en autonome vaart mogelijk door de operaties van het schip vanuit een Shore Control Center op te volgen en waar nodig door menselijke tussenkomst in te grijpen. Het resultaat is een graad van veiligheid minstens evenwaardig aan een conventionele vaart. Het Antwerpse Seafar noemt zichzelf een Europese pionier in de ontwikkeling en operationele integratie van state-of-the-art technologieën voor semi-autonome vaart. Als innovatieve speler in de binnen- en scheepvaartsector wil het bedrijf  een accelerator zijn naar efficiënt en duurzaam varen.

West-Vlaamse technologie

Het Brugse techbedrijf Citymesh zorgde voor een betrouwbare en stabiele communicatieverbinding tussen het schip en het Shore Control Center, met behulp van een hybride wifi-netwerk, privé LTE/5G en een openbaar 4G-netwerk. Mitch De Geest, CEO van Citymesh, legt uit hoe een en ander in zijn werk gaat: “Als B2B-operator voorzien we in connectiviteit op basis van verschillende technologieën”, aldus De Geest. “De stabiele, missiekritische verbinding gebeurt hoofdzakelijk via onze private 4G- en 5G- netwerken, met de publieke netwerken als redundantie. Zo blijft het semi-autonome schip overal op het water geconnecteerd.”

Reageer op dit bericht

Gerelateerde berichten

Kortrijk
Kortrijk

Lab9 geeft corona het nakijken

KORTRIJK - Het klinkt vreemd, maar de retailgroep Lab9, het bedrijf van de West-Vlaamse ondernemer Geert Coolman, heeft een wonderjaar… Lees meer

Veel gelezen in deze regio

Dit overzicht graag personaliseren met onderwerpen op jouw maat?

Maak een account aan en ga op onze gids pagina op zoek naar bedrijven, personen, sectoren en gemeentes die binnen jouw interessegebied vallen. Op deze manier kunnen we in onderstaand overzicht een gepersonaliseerde lijst van artikels tonen.