De vergadering, die donderdagvoormiddag doorging, ging enkel over de herstructurering die gepland is in de fabriek van Halle. De veranderingen in de andere vestigingen in Wieze en Lokeren werden donderdag niet besproken. Voor Halle liggen plannen op tafel om 178 jobs te schrappen, waarvan 159 arbeiders- en 19 bediendefuncties, op een totaal van 480.
Tijdens de eerste fase van de wet-Renault die is opgestart bij Barry Callebaut, moet er verduidelijkt worden om welke jobs het precies gaat, welke beweegredenen er achter de intentie tot schrappen zitten, en welke alternatieven onderzocht zijn. BBTK blijft echter op zijn honger zitten na de eerste vergadering.
"De antwoorden die we kregen op onze vragen waren oppervlakkig. We hebben niet het gevoel dat de directie volledig is geweest, of extra verduidelijking heeft gegeven", vertelt secretaris Christiaens. "We willen cijfers zien over de besparingsplannen, een serieus overzicht van de bedreigde jobs, een organigram van de situatie voor en na de herstructurering, uitleg over de demografie achter de jobs enzovoort. Het is frustrerend te moeten trekken en sleuren om aan die informatie te komen, terwijl we weten dat potentiële investeerders dat ook gekregen moeten hebben, alvorens ze hun investeringen toezegden. We blijven geduldig, maar geduld heeft ook zijn limieten."
Voor Halle staan behalve de besparingen ook twee investeringsrondes gepland, een voor 55 miljoen Zwitserse frank -de hoofdzetel van Barry Callebaut bevindt zich in Zwitserland- en een tweede van 110 miljoen Zwitserse frank. Die plannen blijven vooralsnog ongewijzigd. Een datum voor een volgende vergadering is nog niet afgeklopt. Wellicht zou die in de loop van april doorgaan.
