In een wereld waarin technologie massaal ter beschikking staat van consumenten en ondernemingen, blijft de transportsector in de kou staan. Dat vinden althans de founders van Qargo. Om een eigen TMS te kunnen bouwen, verdiepte het team zich maandenlang in de pijnpunten van transportbedrijven. "Kleine en lokale bedrijven rijden tussen grote internationale spelers, en creëren zo een ingewikkeld netwerk van routes, samenwerkingen en contracten", vertellen ze. "Die worden vaak nog manueel of met verouderde software afgehandeld. User-centred design en artificiële intelligentie kunnen voor deze sector een groot verschil maken."“Een TMS ontwikkelen is vrij ingewikkeld als je het van dichtbij gaat bekijken", benadrukt Qargo-CTO Joeri De Turck. "Je moet een beetje gek zijn om daaraan te beginnen en over heel uiteenlopende skills beschikken. De uitdaging was ons op het lijf geschreven."Minder uitstootEerder dit jaar kwam het team met een eerste versie van hun software. Ondertussen werken al verschillende Europese transportbedrijven met het TMS van Qargo. De uiteindelijke missie? Uitlaatgassen terugbrengen tot een minimum door vrachtwagenverkeer efficiënter te maken."Vrachtwagens rijden een derde van de tijd leeg rond", zegt CEO Adriaan Coppens. "Dat veroorzaakt meer uitstoot dan alle internationale vluchten samen."
In een recente investeringsronde heeft Qargo 6 miljoen euro opgehaald. Die werd geleid door Fred Destin, de Brusselaar die met Stride.VC eerder al in Deliveroo en Cazoo investeerde. Ook Stephane Kurgan, ex-COO van King, en Breon Corcoran, ex-CEO van Betfair, namen deel aan deze investeringsronde.
Met de investering wil Qargo internationaal uitbreiden, het team vergroten en sterker inzetten op verdere automatisering en AI.
