De N20 is een drukke gewestweg die van Hasselt naar Tongeren loopt, en dwars door Kortessem snijdt. AWV heeft de opdracht gekregen voor een ingrijpende herinrichting om de verkeersveiligheid te verhogen. Momenteel worden er diverse varianten van de aanleg bestudeerd. Een projectgroep zou zelfs al een definitieve keuze hebben gemaakt. En dat zorgt voor enige ongerustheid bij inwoners en ondernemers.
"De minister heeft expliciet tegen AWV gezegd dat hun keuze moet gedragen zijn door alle geledingen van de betrokken partijen", stelt Patrick Buteneers. "We hebben tijdens een toelichting gehoord dat er 85 parkeerplaatsen zijn voorzien in de directe omgeving, maar dat is veel te weinig om de klanten van de handelaars, horeca en vrije beroepen te faciliteren. In dat opzicht blijven de nieuwe plannen dus in gebreke en kunnen ze niet op een draagvlak rekenen. Het is zelfs niet duidelijk dat de gronden zullen kunnen verworven worden om die 85 plaatsen te voorzien, wat ons helemaal in het ongewisse laat."
Unizo en de aangesloten leden uit Kortessem wijzen ook op het probleem van de bushaltes die op de plannen zijn uitgetekend. "Bushaltes op de rijbaan veroorzaken op de drukke N20 veel te veel files en verkeersonveilige situaties", stelt Buteneers. "Bewoners en ondernemers tilden hier zeer zwaar aan. Ook hier dringen fundamentele wijzigingen zich op." Er zijn trouwens nog een aantal elementen in het dossier waar de belangenvereniging zich vragen bij stelt.
"We hopen dat het gezond verstand zegeviert en er rekening wordt gehouden met onze opmerkingen zodat iedere stakeholder zich kan scharen achter deze vernieuwing", besluit Buteneers.
